Hier ist die im Bericht erwähnte Adapterplatte zwischen Krümmerflansch und Wasserkühlplatte zu sehen.

Es ist eine 1,5-mm-Aluplatte, die kleine Ungenauigkeiten der Flanschpassung ausgleichen soll. Hierfür wird sie mit UHU-Plus auf den Krümmerflansch geklebt und sehr sorgfältig mit 320er-Nasschleifpapier und noch feiner plangeschliffen (ggf. auf stabiler Glasplatte). Nun passen die Flächen annähernd spielfrei  zusammen (mit Lichtspaltmethode prüfen). Silikondichtungsmasse - hochtemperaturfest bis 300 Grad - dichtet den Rest zuverlässig ab. - Im heißen Rennbetrieb löst sich später die Klebung. Dann entfernt man die Klebereste und dichtet auch diese Fläche mit Silikon ab.