Abschmiervorrichtung für beide Antriebswellen am Heck
Von außen kann über 2 Schmiernippel mit der Fettpresse nachgeschmiert werden. Zusammen mit den beiden Stevenrohrlagern kann diese Vorrichtung demontiert werden.
Die vielen Schraubenköpfe stammen von eingeklebten Hülsenmuttern mit M4-Innengewinde (Baumarkt). An ihnen werden hinten die Haltewinkel der Ruder und Antriebe mit Inbusschrauben befestigt. Die Spiegeldicke von insgesesamt ca. 13 mm passt genau zur Länge der Gewindehülsen! Vorteil: alle Heckdurchbrüche sind ausgebuchst und es werden keine Muttern benötigt!